La contaminación sonora
Nuestro punto de encuentro fue en Motociclo, fuimos a Albanes en donde entrevistamos a un trabajador y nos dijo que solo se permitía un máximo de 80 decibeles, después fuimos a Pacheco Motos en donde entrevistamos al dueño que nos dijo que vendía caños de escape libre y no nos dio más información.
Mientras estábamos terminando, vimos muchas motos con escape libre y con bujías clavadas en los caños.
En clase leímos un texto que decía lo que puede ocasionar el ruido, como por ejemplo: cambios en la conducta, dolores de cabeza, irritabilidad o agresividad.
Nuestra conclusión es que la intendencia tendría que tener reglas sobre los caños de escape libre. Además, las motos no tendrían que tener este tipo de caños.
Otro grupo se dirigió a la Intendencia Departamental para recoger más información.
Decidimos ir a la Intendencia
Departamental de Florida para que nos respondan unas preguntas.
Entrevista al Sr. Director de tránsito de la
Intendencia Departamental.
Fabián Fierro.
-¿Cómo se miden los ruidos en el tránsito?
R: Los ruidos se miden en decibeles con un aparato
llamado, sonómetro, el nivel máximo permitido es entre
0,70 y 0,80 decibeles.
-¿Se están cumpliendo las normas de tránsito?
R: Si, las normas se aplican, se hacen controles y se
aplican las multas a quienes no las respetan.
-¿Qué pasaría si no se cumplieran las normas de
tránsito con respecto a los ruidos?
R: Padeceríamos una contaminación sonora.
Nuestro objetivo era obtener información de cómo está
la contaminación sonora en la ciudad de Florida.
Después de toda la información que obtuvimos llagamos
a la conclusión de que en la ciudad de Florida se está controlando dicha
problemática aplicando reglamentos a la población.
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